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捣固镐是铁路道床养护的一种小型养路机械，主要适用于道岔及繁忙线路上利用列车间隔进行的捣固作业，它具有重量轻、体积小、性能优良、坏损率低、上下道方便迅速、操作轻便等优点。
经典手持小液捣厂家直接供货_捣固镐保养
铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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产品介绍：
液压捣固机是用于是铁路线路工务维修对除道岔外的线路进行枕下道喳捣固机的专业机械，可利用列车间隔时间作业，不需要封锁区间。配用内燃机或电动机作动力，液压传动、每台机器一人操作，人工推行。设有下道架，下道后不侵“限界”。
技术参数：
SF180型 5.1WK水冷式单杠柴油机
捣镐下插深度：(枕底下)≥90mm
作业效率：240～280根轨枕/每组.小时
注：所有机型均为1435mm标准轨距生产，订货时除要注明型号外，还应注明单侧或双侧下道、内燃机或电动机作动力及用于何种轨型。P60轨配用机型可用于P50轨型线路作业。非标轨距可根据用户需要生产。
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上海局辖区内有14条高铁、近1万公里线路，5年来旅客发送量年均增长13.3%，动车组上线率最高达90.9%，自助购票旅客占比提至76.8%，互联网订餐量约占全路45%
(孙业国 韩永军)9月7日，地处长三角地区的上海铁路局旅客运输再传捷报：暑运62天安全发送旅客1.18亿人次、同比增长11.5%，较5年前的2012年暑运旅客发送量6105.4万人次翻了近一番。
城镇密度约为全国平均水平4倍的长三角城市群，拥有1.5亿人口。辖区内有14条高铁、近1万公里线路的上海局，5年来按照中国铁路总公司的部署，向区域经济在全国领先率先的地位看齐，坚持创新驱动，积极深化客运供给侧结构性改革，推动区域内铁路客运实现强劲发展。
以市场为导向，努力用好营销分析结果，实行精准开车，提高运能供给与市场需求的契合度。上海局5年来坚持营销为先，大力实施精准营销，通过基础与整体、日常与专项、普遍与定点相结合的方式，常态化开展市场调查分析;全面收集掌握区域内工厂院校分布、会展活动信息等大数据，准确预测客流;开发客运营销辅助分析系统，并与运行图系统、客票系统对接，提高智能化营销和决策水平。该局加大高铁运力投放力度，动车组数量从5年前的320标准组增至619标准组，动车组一级修周期内走行公里科学延长1/4，动车组上线率由70%提至最高90.9%。今年“9·21”调图后，该局每天图定开行动车组将达656对，数量约占全国动车组总数的1/3。他们针对日常、周末和节假日不同客流特点，在提高“分号运行图”质量上下功夫，建立运能动态调整机制，做到每周一计划、每日一张图、应急开车压缩到两小时内完成，平均每年实施运能调整计划从5年前约120个增加到目前约200个，今年暑运单月客发量首次突破6000万人次。
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