捣固镐是铁路道床养护的一种小型养路机械,主要适用于道岔及繁忙线路上利用列车间隔进行的捣固作业,它具有重量轻、体积小、性能优良、坏损率低、上下道方便迅速、操作轻便等优点。
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铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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使用条件:
手提内燃捣固镐适合铁路石碴道床和其它颗粒状物料的捣固,对线路抬道量大于30毫米以上的捣固作业,捣固质量非常理想。
注意:本设备不适合板结道床的捣固作业。
技术参数
内燃机:日产
汽油机油箱容积:0.95L
输出动力:1.6hp
振动频率:120-150Hz
偏心轴旋转速度:8500±500r/min
使用环境:-5℃-40℃
汽油机功率:2.0Hp/7000-7500rpm
激振力:4200N
外形尺寸:350×360×1030(mm)
整机重量:14.5kg
启动汽油机:
1、将捣固镐直立于石碴或泥土地面上,请勿立于硬质地面上。
2、按动汽油机泵膜10次以上泵油,将油门控制手柄关至最小(怠速),关闭风门。
3、一手握住捣固镐手把,一手拉住汽油机启动手柄,并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后,应慢慢放回启动手柄,打开风门。
4、汽油机启动后,应使其怠速运转3-5分钟热机,使汽油机各部润滑后方可工作(特别注意:不可长时间怠速运转)。
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近年来,随着我国铁路建设技术的不断成熟,高铁线路如雨后春笋般在全国各地开工建设,高铁线路联调联试、开通运营的消息接连不断。
今年的7月9日,宝兰高铁建成通车,这条全长 400.570公里的线路通车后,不仅缩短了甘肃省会兰州与陕西省会西安之间的距离,因为地处国家铁路“四纵四横”高铁网中最长“一横”——徐兰高铁的最后一段,开通后成为连接华北、西北与华东、中原地带的咽喉要道,终止了西北高铁与中原高铁长期“两地分居”的窘态,具有十分重要的历史意义。
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